全球最具規(guī)模和影響力的物流領(lǐng)域展覽會(huì)。德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展(CeMAT)是全球最具規(guī)模和影響力的物流領(lǐng)域展覽會(huì)，匯聚了全球最頂尖、最廣泛的物流技術(shù)裝備企業(yè)，充分展示了當(dāng)今物流領(lǐng)域前沿科技、創(chuàng)新思想及服務(wù)理念。為了適應(yīng)不斷發(fā)展壯大的國(guó)際物流業(yè)、滿足企業(yè)參展和觀展的需求，自2014年起，主辦方德國(guó)漢諾威展覽公司將該展會(huì)由每三年一屆改為兩年一屆。

展會(huì)介紹：
　　該展會(huì)全方位展示了關(guān)于自動(dòng)化物流、起重機(jī)、工業(yè)卡車、物流管理、港口搬運(yùn)設(shè)備、裝載設(shè)備、遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)、金融服務(wù)和物流地產(chǎn)等最新產(chǎn)品與技術(shù)。德國(guó)卡斯卡特、海斯特、現(xiàn)代重工、三菱卡特彼勒叉車、克拉克、日產(chǎn)叉車、意大利迪得仕、奔馬、瑞士斯特克林、瑞典斯維依、豐田、耶魯?shù)葒?guó)際著名物流裝備生產(chǎn)商均參加了展出。德國(guó)漢諾威國(guó)際物流展為相關(guān)企業(yè)提供了具有廣泛影響力的貿(mào)易平臺(tái)，參展企業(yè)可以向歐盟同行及用戶充分展示本公司的產(chǎn)品和技術(shù)，從中尋找合作商機(jī)。同時(shí)，企業(yè)還可借參展的機(jī)會(huì)，了解、掌握國(guó)際物流領(lǐng)域產(chǎn)品、技術(shù)及管理理念等方面的最新發(fā)展趨勢(shì)。
　　市場(chǎng)分析：
　　以德、英、法等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)為核心的歐盟，2013年經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)到17.36萬億美元，其總體經(jīng)濟(jì)實(shí)力超過美國(guó)居世界第一。物流作為支撐德國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)，近年也在不斷更新觀念、銳意進(jìn)取，依托高度發(fā)達(dá)的交通、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)施和先進(jìn)的信息技術(shù)逐步將傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理發(fā)展成為當(dāng)今涵蓋物流信息處理及軟件開發(fā)、物流流程設(shè)計(jì)和物流咨詢服務(wù)等眾多領(lǐng)域的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)。我國(guó)與地處歐盟中心的德國(guó)及歐盟各國(guó)的經(jīng)貿(mào)合作越來越密切，2013年中德兩國(guó)雙邊貿(mào)易額達(dá)1616億美元，是我國(guó)在歐盟的第一大合作伙伴。
　　截止2013年，歐盟作為一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體連續(xù)9年是中國(guó)最大貿(mào)易伙伴，中國(guó)連續(xù)10年是歐盟第二大貿(mào)易伙伴，中歐雙方力爭(zhēng)到2020年將雙邊貿(mào)易額翻一番達(dá)到1萬億美元。而我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)與德國(guó)，乃至整個(gè)歐盟各國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，雙方存在著廣闊的商貿(mào)合作空間。

展品范圍：
　　1、工業(yè)卡車、機(jī)械搬運(yùn)設(shè)備、升降裝置、起重機(jī)、升降平臺(tái)、平行升降臺(tái)、單件或散裝材料的連續(xù)物料搬運(yùn)操作系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)、操作和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)及相關(guān)元件、附件及相關(guān)元件等；
　　2、物流管理：設(shè)備、硬件、軟件系統(tǒng)、 物流服務(wù)、調(diào)配、 訂單處理及包裝設(shè)備等；?
　　3、信息通訊業(yè)務(wù)、導(dǎo)航和行程安排提貨和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、分配、打包設(shè)備和智能標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、自動(dòng) 身份識(shí)別和數(shù)據(jù)捕獲等；?
　　4、物流場(chǎng)所、房地產(chǎn)和設(shè)備、財(cái)務(wù)服務(wù)、咨詢等。